气体辅助注塑成型的加工周期

注塑期---以定量塑化塑料充填入模腔内.所需塑料份量要通过实验找出来,以保证在充氮期间,气体不会把成品表面冲破及能有一理想的冲氮体积.

*充气期---可以注射期中或后,不同时间注入气体,气体辅助注塑注入的压力必需大于注塑压力,以达至产品成中空状态.

*气体保压期---当成品内部被气体充填后,气体作用于成品中空部分的压力就成为保压压力,可大大减低成品的缩水及变形率.

*脱模期---随着冷却周期完成,模具的气体压力降至大气压力,成品由模腔内顶出.   

 气体辅助注塑成型是通过把高压气体引入到制件的厚壁部位，在注塑件内部产生中空截面，完全充填过程、实现气体保压、消除制品缩痕的一项新颖的塑料成型技术。传统注塑工艺不能将厚壁和薄壁结合在一起成型，而且制件残余应力大，易翘曲变形，表面时有缩痕。新发展的气辅技术通过把厚壁的内部掏空，成功地生产出厚壁、偏壁制品，而且制品外观表面性质优异，内应力低。轻质高强。现已开发成功气辅产品结构和模具设计包括浇注系统、进气方式和气道分布设计技术，气辅注塑工艺设计技术，气辅注塑工艺设计技术，气体辅助注塑过程计算机仿真技术，气辅注塑产品缺陷诊断与排除技术，气辅工艺专用料技术。

气体辅助注塑成型工艺的缺点：
    最大的问题是许多气体辅助注塑成型工艺都涉及专利权的问题，必须取得许可证才能使用。最好的办法是与技术提供者进行协商，以确定是否有必要取得使用许可证。其他缺点包括：
    ●气体、气体控制系统以及可能需要的许可证增加了费用。
    ●如果使用模内成型技术，模具成本增加。
    ●设计模具时要考虑气体喷口的设计及位置。
    ●在初期应用中会经历一条学习曲线。
    材料选择范围广

  大多数热塑性材料都能应用气体辅助注塑成型。例如聚丙烯、聚酰胺和PBT树脂等晶体材料是比较理想的材料，因为它们都具有精确的熔点、较低的粘稠度、气体容易穿透。要依据对产品性能的要求，诸如刚性、强度、特殊条件下的表现、耐化学腐蚀等来选择原材料。